人民網(wǎng)貴陽8月18日電（陽茜）2020年8月18日，南航貴州公司一架波音737-800型飛機(jī)——“貴州號”與一架南航空客A330型飛機(jī)，分別執(zhí)行CZ5675和CZ5680試飛航班，經(jīng)過3至6小時的實地試飛，先后平穩(wěn)降落在貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程新跑道上，標(biāo)志著貴陽機(jī)場試飛工作圓滿成功，民航貴州監(jiān)管局、貴州省機(jī)場集團(tuán)、民航貴州空管分局等單位對南航成功試飛表示熱烈祝賀。

貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程新跑道試飛。王晨 攝

據(jù)悉，2021年該機(jī)場三期擴(kuò)建工程完工后，將有一條4000米跑道和一條3500米跑道同時運行；新建16.7萬平方米的T3航站樓，航站樓總面積達(dá)到36萬平方米；新建包含62個機(jī)位的停機(jī)坪，總機(jī)位達(dá)到114個。能夠滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的使用需求，屆時貴州綜合立體交通運輸體系將會更加完備。

按照民航有關(guān)規(guī)定，在新建跑道正式投用前，必須測試跑道通信導(dǎo)航、助航燈光等設(shè)施設(shè)備，同時對飛行程序進(jìn)行校飛和試飛。隨著貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程新跑道投用準(zhǔn)備工作持續(xù)推進(jìn)，試飛當(dāng)天，南航以兩種極具代表性的機(jī)型同時試飛該工程中01R跑道及19L跑道。據(jù)南航工作人員介紹，為不影響當(dāng)天正常航班起降，南航于18日凌晨5時至上午8時期間進(jìn)行試飛。

貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程新跑道試飛現(xiàn)場。王晨 攝

根據(jù)規(guī)定程序，試飛航班要在機(jī)場跑道上進(jìn)行多次起降，完成數(shù)十個驗證項目，包括滑行、起飛、爬升、復(fù)飛爬升以及應(yīng)對惡劣天氣的盲降等，以常見的飛行方式來檢測跑道運行情況。期間，還要對機(jī)場進(jìn)離港飛行程序、空中航路、新增通訊導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施、助航燈光設(shè)施和機(jī)場凈空情況、新建飛行區(qū)的道面情況、標(biāo)志標(biāo)記牌、空管指揮、情報、地面保障綜合能力、空域條件和運行最低標(biāo)準(zhǔn)等情況進(jìn)行檢驗。

南航貴州公司高度重視貴陽機(jī)場三期試飛工作，為確保工程交付后新跑道安全、順利投入使用，南航與貴州空管分局等單位成立領(lǐng)導(dǎo)小組并做了大量充足的準(zhǔn)備工作，精心制定《貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程過渡階段PBN程序模擬機(jī)驗證實施方案》與周密詳細(xì)的保障計劃，共選派7名具有豐富飛行經(jīng)驗的南航骨干機(jī)長教員執(zhí)行本次任務(wù)。還于前期（7月7日）安排機(jī)組前往珠海，順利完成新跑道模擬機(jī)試飛驗證任務(wù)，提前把模擬飛行過程中發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題及時匯總、反饋并提出合理化建議，為本次順利試飛夯實安全基礎(chǔ)。

據(jù)了解，“雙機(jī)型同時試飛新跑道”這一舉動在貴州尚屬首次，體現(xiàn)了南航對貴州民航事業(yè)的不懈助推與鼎力協(xié)作。近年來，南航貴州公司積極落實南航與貴州省政府簽署的十二五、十三五戰(zhàn)略合作協(xié)議，全力架設(shè)好貴州省連接國內(nèi)外的安全、正點、舒適的空中橋梁。