人民網(wǎng)貴陽8月8日電 8月8日6:21分，隨著復(fù)興號(hào)D6171次列車緩緩駛出貴陽北站，新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段（以下簡稱：貴南高鐵貴荔段）迎來正式通車運(yùn)營，今后貴陽至荔波最快57分可達(dá)。

貴南高鐵貴荔段首發(fā)列車。人民網(wǎng) 陽茜攝

貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，也是貴州省第一條350km/h速度等級(jí)高鐵。線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出，向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長482公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

一列動(dòng)車組列車駛過貴南高鐵貴州段拉里雙線特大橋。朱貴昌攝

據(jù)悉，貴南高鐵貴荔段新開通的是龍里北站至荔波站，全線175公里，共設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、荔波5座車站，其中龍里北、貴定縣、都勻東為改擴(kuò)建車站，獨(dú)山東、荔波為新建車站。

荔波站外景。圖片由荔波縣融媒體中心提供

貴南高鐵貴荔段開通運(yùn)營初期，國鐵集團(tuán)單日開行動(dòng)車組列車28列，貴陽、貴陽北、遵義、六盤水站均將開行直達(dá)荔波的高鐵動(dòng)車組列車，分別最快57分、1小時(shí)19分、2小時(shí)15分、2小時(shí)52分可達(dá)。目前，貴南高鐵貴荔段開行G字頭（高速動(dòng)車組）、D字頭（動(dòng)車組）兩種速度等級(jí)的動(dòng)車組，其票價(jià)根據(jù)開行時(shí)段、車次和客流峰段的不同，相應(yīng)實(shí)行靈活的多檔次票價(jià)。

貴陽至南寧高速鐵路示意圖。圖片由中國鐵路提供

據(jù)了解，貴南高鐵貴荔段穿越貴州高原與山脈，橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流，沿線山高谷深，線路橋隧比高達(dá)90%。項(xiàng)目自2017年12月開工建設(shè)以來，國鐵集團(tuán)組織各參建單位創(chuàng)新工藝工法，在貴南高鐵貴荔段架設(shè)了桐子園雙線特大橋等86座橋梁，建成了朝陽隧道等62座隧道。

游客搭乘首發(fā)車從貴陽出發(fā)前往荔波。人民網(wǎng) 陽茜攝

貴南高鐵貴荔段開通運(yùn)營后，貴州境內(nèi)擁有貴廣高鐵、滬昆高鐵、渝貴高鐵、成貴高鐵、貴陽環(huán)線鐵路、安順至六盤水高鐵等多條高鐵，為貴州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了蓬勃?jiǎng)恿Α＃ǜ呷A、陽茜、實(shí)習(xí)生劉雪飛）

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