初秋時(shí)節(jié)，瓜果飄香。貴陽市開陽縣南江村西梅采摘園內(nèi)，沉甸甸的果實(shí)掛滿枝頭，微風(fēng)吹過，空氣中滿是誘人的果香。綠樹掩映間，隨處可見工人們采摘鮮果的忙碌身影。

開陽縣南江村西梅采摘園內(nèi)，當(dāng)?shù)卮迕裾诓烧r果。受訪者供圖

“西梅基地共2200畝，因臨近國道，既方便果品運(yùn)輸，也帶動(dòng)了周邊群眾就業(yè)。”貴州硒梅果品有限公司副總經(jīng)理朱德峰坦言，S101貴獅線提升改造以前，果品運(yùn)輸路程長、耗時(shí)久，而現(xiàn)在運(yùn)輸效率有了大幅提升，果品也更暢銷了。

S101貴獅線羊昌互通匝道。貴陽公路管理局供圖

S101貴獅線是貴陽地區(qū)國省干線之一，起于烏當(dāng)區(qū)云景村，途經(jīng)烏當(dāng)區(qū)水田鎮(zhèn)、二堡鄉(xiāng)、羊昌鎮(zhèn)和開陽縣南江鄉(xiāng)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線分布著羊昌花畫小鎮(zhèn)、南江大峽谷等7個(gè)景區(qū)景點(diǎn)。

近年來，貴陽公路管理局烏當(dāng)公路管理段圍繞“綠色公路+旅游+農(nóng)業(yè)”理念，立足帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)特產(chǎn)品出山，打造出一條集休閑旅游、觀光采摘于一體的產(chǎn)業(yè)致富路。

清鎮(zhèn)市虎山彝寨至琊隴壩生態(tài)宜居路（右二村）。貴陽公路管理局供圖

南江大峽谷位于開陽縣，以發(fā)育典型、氣勢宏大的喀斯特峽谷風(fēng)光和類型多樣、姿態(tài)萬千的瀑布群落為特色，風(fēng)光旖旎，景象萬千，有“喀斯特生態(tài)博物館”之美譽(yù)。

“從貴陽經(jīng)S101貴獅線前往南江大峽谷約60公里，距離縣城30余公里，旅游旺季日均接待游客6000人以上。”南江大峽谷景區(qū)總經(jīng)理林文強(qiáng)介紹，依托便利的交通，南江大峽谷逐漸成為貴陽和周邊市民爭相“打卡”的網(wǎng)紅景點(diǎn)。

無獨(dú)有偶，作為貴陽到畢節(jié)的交通要道，G212蘭龍線主干道附近有貴州森林野生動(dòng)物園、中國陽明文化園、黔貴六廣溫泉3個(gè)景區(qū)。隨著路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善，3個(gè)景區(qū)不約而同迎來發(fā)展新機(jī)遇。

在G212蘭龍線，大山里的車輛“絡(luò)繹不絕”。貴陽公路管理局供圖

“今年暑期以來，園內(nèi)日均接待游客1000人左右，外省游客占比也在不斷提高。”貴州森林野生動(dòng)物園常務(wù)副總經(jīng)理譚松說，與去年同期相比，動(dòng)物園收入約增加45%。

在中國陽明文化園，約有50%的游客通過G212蘭龍線自駕前來。與此同時(shí)，G212蘭龍線還是游客前往黔貴六廣溫泉的主要通道，每年約有8萬游客來此休閑放松。

今年，貴陽公路管理局再次對(duì)G212蘭龍線9處邊坡進(jìn)行治理，并采取舊材料再利用技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行大面積修補(bǔ)。同時(shí)，通過設(shè)置智能會(huì)車系統(tǒng)、智能雨霧系統(tǒng)、智能邊坡監(jiān)測系統(tǒng)和智能應(yīng)急避險(xiǎn)車道系統(tǒng)，進(jìn)一步提升道路安全性能。

在S104貴羅線沿線，特色農(nóng)家樂鱗次櫛比。貴陽公路管理局供圖

在S104貴羅線沿線，特色農(nóng)家樂鱗次櫛比。“S104貴羅線是通往花溪高坡系列景點(diǎn)的重要旅游通道，高坡云頂花海是沿線最知名的景點(diǎn)之一。”花溪區(qū)高坡苗族鄉(xiāng)石門村黨支部書記劉德琴告訴記者，當(dāng)前正值旅游旺季，云頂花海的陸續(xù)開放，吸引了全國各地的游客前來，住宿和餐飲都很火爆。

花溪高坡田園風(fēng)光。鐘慶全攝

記者了解到，2016年，花溪區(qū)開始建設(shè)“溪南十錦”項(xiàng)目，S104貴羅線得到改造拓寬，游客也越來越多。目前，石門村共開辦農(nóng)家樂2家、小商鋪4家，人均年收入從2016年的8000多元增加到現(xiàn)在的18000余元。

而對(duì)于G320上瑞線來說，“公路+旅游+研學(xué)”融合發(fā)展正悄然興起。

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“路橋系”師生到花漁洞大橋開展暑期研學(xué)活動(dòng)。人民網(wǎng) 王秀芳攝

在G320上瑞線沿線，有一座橫跨紅楓湖風(fēng)景區(qū)及水源保護(hù)區(qū)的大橋——花魚洞大橋。2022年，該橋拆除重建工程斬獲橋梁界的諾貝爾獎(jiǎng)，是全國首座獲此殊榮的普通國省干線橋梁，開創(chuàng)了“小橋”摘“大獎(jiǎng)”的先例。如今，花魚洞大橋已成為周邊學(xué)校開展研學(xué)活動(dòng)的重要場所。

“花魚洞大橋距離學(xué)校近，駕車經(jīng)G320上瑞線過來約20分鐘就能到。”貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋工程系教師向程龍直言，通過開展研學(xué)活動(dòng)，把課堂搬到現(xiàn)場來，有助于開闊學(xué)生眼界，提高學(xué)生實(shí)踐能力。

旅游產(chǎn)業(yè)欣欣向榮、農(nóng)特產(chǎn)品出山入市、特色研學(xué)備受熱捧……沿著貴陽地區(qū)國省干線一路前行，目之所及皆是以路為基，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)增效、村民增收的生動(dòng)實(shí)例。

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