近日，伴隨著現(xiàn)場鉆機(jī)發(fā)出的轟鳴聲，貴州橋梁集團(tuán)承建的104國道東蒿線（越城）TJ02標(biāo)首根樁基開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

據(jù)了解，104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程主線全長28.7公里，越城區(qū)段約18公里，其中由貴州橋梁集團(tuán)承建的越城段TJ02標(biāo)包含一座跨徑為258米，跨中橋面全寬54.067米的蕭曹運(yùn)河拱橋，該橋橫跨世界文化遺產(chǎn)“大運(yùn)河”“古纖道”，施工保護(hù)技術(shù)要求極高，為全線控制性工程。

“蕭曹運(yùn)河拱橋鋼結(jié)構(gòu)重量約1.4萬噸，擬采用纜索吊裝斜拉扣掛施工工藝，根據(jù)實(shí)際情況，創(chuàng)新提出永臨結(jié)合施工及自錨式斜拉扣掛體系，其中自錨式斜拉扣掛體系為國內(nèi)首創(chuàng)施工工藝。”該項(xiàng)目總工程師吳桐青介紹道，“同時(shí)項(xiàng)目智慧工地運(yùn)用、BIM技術(shù)建模及運(yùn)用、智能纜索吊裝系統(tǒng)、纜索吊裝永臨結(jié)合施工工藝、大傾角寬橋面鋼箱拱橋施工技術(shù)也將在本項(xiàng)目全面實(shí)施應(yīng)用。”

“為確保項(xiàng)目順利開工建設(shè)，項(xiàng)目部全體人員團(tuán)結(jié)一心，心往一處想、勁往一處使，精心嚴(yán)密部署項(xiàng)目前期工作，建設(shè)完成標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工房3處、拌合站3處、預(yù)制梁場1處，項(xiàng)目部駐地離施工一線距離短，組織施工更加方便快捷。”該項(xiàng)目書記、經(jīng)理張正富說，“開工前夕，項(xiàng)目部組織召開開工前動(dòng)員部署會(huì)和專題會(huì)，并開展開工前安全隱患大排查、安全質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)，為項(xiàng)目順利開工、打造平安百年品質(zhì)工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

下一步，項(xiàng)目部將以開工即決戰(zhàn)、開局即沖刺的態(tài)度，在業(yè)主、全咨指揮部、貴州橋梁集團(tuán)的幫扶指導(dǎo)下，乘勢而上、大干快上，確保圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。

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104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程是貴州橋梁集團(tuán)繼浙江開化、奉江項(xiàng)目后又一重大項(xiàng)目，也是集團(tuán)深入實(shí)踐“立足貴州、遍及全國、參與世界”市場發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐，將為集團(tuán)公司深耕浙江市場、華東市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成通車后，紹興市越城和上虞兩地將新增一條“Z”字形新國道，從東湖至蒿壩只需20多分鐘，比原來縮短近半時(shí)間，將成為紹興東部地區(qū)一條新的交通大動(dòng)脈。同時(shí)該項(xiàng)目是紹興市城市快速路網(wǎng)體系“一環(huán)六橫八縱三連”中的“一橫”，對加快紹興城市路網(wǎng)建設(shè)、打造區(qū)域交通主軸、促進(jìn)三區(qū)融合發(fā)展具有重要的作用。（貴州省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)）

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